보건복지부 재심의 해야 히는 공공병원 구.침례병원과 부산 동부 권역중증외상샌터 닥터핼기 닥터카 재난대응 메딧센터 동부권역응급센터가 없습니다.
부산금정구는 지형적 특색으로 등산객이 많이 찾는 금정산을 끼고 있어서 해운대 소재 부산재난소방항공본부 119헬기가 추락 횐자 구조구급을 하기 위해 자주 출동하는 곳 중 하나입니다.
구조구급이송을 동래구 대동병원이 전원이 안 되면 양산부산대병원으로 아송해야 하기 때문에 2차병원인 세웅종합병원은 헬기이송자체가 거의 불가능하다고 보면 됩나다.
구 침례병원 폐업 이후 금정구 소재에 2차 병원 세웅종합병원에서 응급환자 응급실울 운영은 하자만 앞서 언급햤던 동래구 대동병원으로도 이송이 되어서 이국종 교수남 말씀의 플래티늄 미닛 단위가 사실상 안 지켜지는 자역이라고 보면 됩니다.
부산 도심권내에서도 사실상 의료 공백 지욕이라고 보면 됩니다.
군소농수산촌 처럼 의료공백지역에 들어간다고 보시면 됩니다.
지역소멸 조건에도 들어갈 정도라고 보시면 됩니다.
부산대병원이 양산으로 가기전에 백병원도 금정구에 있었지만 해운대 통합 백병원으로 이전 하면서 급격하게 3차병원의 공백이 더 심해졌구요.
양산부산대병원 이전도 뷸러온 여파도 컸구요.
119대원분께 CPR 교육 받다가 들은 내용이 았는데 이송으로 구급차가 빠지면 동래 , 해운대 , 북구에서 구급차가 지원출동햐야 하는 공백도 있다고도 전해둘었습니다.
금정구가 또 해결 해야 할 숙원사업이 KTX 문제인데 부전역이나 부산역으로 가야 하는 문제를 KTX 금정터널 잔입직전에 역사를 만들어서 접근성을 높여야 한다는 문제가 있습니다. 부전역으로 도시철도 1호선을 타고 가서 KTX를 타려면 날짜도 한정적이고 부산역은 첫차의 경우 새벽 5시 이전에 움직여야 하고 막차 0시30분 이후로는 문제로 자차가 아니면 택시로 움직여야 한다는 교통접근성 문제가 남아 있습니다.
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댓글 3
댓글쓰기응급의료헬기가 있어야 한다는 말씀이죠?
중앙의료원에서 관리하는 응급의료헬기는 계속 늘릴 예정이긴 한데 예산 문제때문에 쉽게 될까 싶네요.
응급의료헬기는 권역외상센터가 있어야 운용가능하죠.
현재 인천/목포 AW-169, 원주/안동 AW -109, 아주대병원 AW-169 정도로 운용입니다.
지도로 보니 권역외상센터가 부산대학교병원과 울산대학교병원 두군데 있네요.
다시 읽어보니 숙원사업이 2차 1차 병원을 늘려야 한다는건가요?
3차 병원도 있어야 하고 재난관리법상 재난대응 닥터카 메딧팀을 갖춘 2차 병원도 필요하구요.권역응급센터도 팔요하구요. 닥터헬기를 벋을 수 있는 부산동부권역 중증외상센터도 필요하규요. 부산대병원까지는 도시철도로도 40분 구급차로는 막히는 도시고속도로를 뚫고 가기 힘듭니다.
공감되는 글이십니다. 반드시 숙원사업 이루어지길 바랍니다.