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잇싸지기read more17:59 58 420
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소모임 300만점인 이유 생각해봄
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음모론
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이작가가 부릅니다
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그게바로저 우기K
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쓸데없는 개그 치다가
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혐주의 배씨.
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큰 포상 이믄 과연 포인트 얼마나 쏠까?
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잇싸여러분들 제가 나름 역사 관심 많은 건 아시쥬?ㅋㅋ 넷플로 어제 2차 세계대전 다큐를 좀 봤습니다.
천원짜리동전read more18:02775252
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친분은 없지만 뚜비뚜바님이 올려주시는 자료덕분에 자주 마음을 치유받고는 했습니다
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좟본기 몰이해서 좌표 찍은거야?
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됐다!!!!!
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채상병 특검 결과
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순직 해병 특검안 가결
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한발운전에 한표
진짜 병신도 아니고 누가 수동도 아닌데 양발을 쓸까
면허 반납시켜라 학원이 잘못했네
강사가 저딴놈 봤으면 집에가라고해야지
양발이 맞으면 브레이크가 핸들 기준 좌측에 있겠지 뇌에 우동사리 ㄷㄷㄷ
스티어링 컬럼 (핸들 축) 기준으로
브레이크 패달이 왼쪽에 있을까?
오른쪽에 있을까??
쟤들은 왼쪽 다리랑 똥꼬의 위치가 바뀌었나보다..
차량 왼편에 왜 발 받침이 있는지 생각을 안 해본거야? 무슨 좆같은 소리냐. 사람 죽일일 있어?
면허 뺏어야지 양발운전은 미친짓...아니 병신짓임
앞차가 주행중에 과도할정도로 브레이크등이 깜박이거나 달리고 있는데 빨간불 들어와있으면 피해가야함
오래된 논쟁이죠.
개인적으로는 이건 양발운전 대 한발운전 프레임에 가두려고하는 논쟁 같음.
두개다 밟을때는 브레이크가 우선하게 차량을 설계하게 만들면 될것을...
양발운전이 위험하니 한발운전을 해야한다는 것에는 동의합니다만,
기술력이 떨어지던 1980~90년대 차량을 타고다니는것도 아닌데..... AI 경쟁이 치열하게 벌어지고 있는 2020년대까지 지속될 논쟁은 아닌것 같아서요.
자칫 제조사의 차량 결함 또는 차량 설계를 탓해야하는 상황에서, 이러한 논쟁이 문제를 소비자(운전자)만의 문제로 비춰질것 같은 우려가 되네요.