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EastSideStory
2024.05.03 17:17  (수정 05.03 17:17)
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https://itssa.co.kr/13706636

왜 suv를 좋아하면서 왜건은 흉측한 물건 보듯하여

 

굴지의 명차 i30가 한국에서 단종시키게 만든건가?

 

아이오닉 5는 변종 해치백이거늘

 

왜건 사고싶다!

댓글 10

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  • 2024.05.03 17:18
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    문제는 가격이 아닐까요???

  • 2024.05.03 17:19
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    웨건의 비인기에 고민한 적이 생각남.

    결론은

    한국은 모텔이 많음

  • 2024.05.03 17:55
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    웨건차량 자체가 우리나라 실정하고는 약간 핀트가 안맞음. 유럽은 인건비가 비싸서 뭐든 잔뜩사고 차에 때려박고 직접 옮겨야 하는 경우가 많지만... 우리나라는 택배 5천원만 내면 집 앞까지 배달 해줌. 좀 덩치가 커지면 파는 가게에서 포터에 실어서 휙 날라줌. 직접 뭘 사들고 다닐 필요가 없음. 식료품도 마트가 가까우니께 자주 갈 수 있음. 맥시멈 1주일치 정도면 떡을 치니께 큰 차는 필요 없음.

     

    또한 우리나라 차량 선호도 특성중 NVH(노이즈 바이브레이션 하쉬니스) 잡소리 없는 차량을 좋아함. 웨건차량은 트렁크가 연결된 형태라서 이 점에 취약함. 그래서 세단형 차량이 인기가 좋음.

     

    근데 또 반대로 생각해보면 우리나라 판매 1등 차량이 포터랑 봉고임. 해외는 왜 포터랑 봉고 안탐? 이라고 생각해보면 그쪽 사회 정사랑 좀 안맞는 부분이 많으니께.... 웨건과 트럭의 경우를 쎔쎔 쳐보면 또이또이로 딱 떨어지는것 같음.

  • 2024.05.03 17:56
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    @장대인

    그러기엔 suv는 설명이 안되자나요 ㅠ

  • 2024.05.03 17:57
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    @5시지금은퇴근시대

    음... 또 그건 그렇네요 ㄷㄷㄷ 그럼 웨건 형태의 정착 실패?

  • 2024.05.03 18:00
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    @5시지금은퇴근시대

    또 생각 해보니께... SUV는 스포츠유틸리티.... 세일즈 포인트가 웨건과는 다르니께요.... 웨건은 철저히 실용적 목적에 부합하는 차량인데 SUV는 사람들의 로망을 자극하는 포인트가 있어서 그런게 아닐까 하는 생각을 해 봅니다.

     

    유럽의 웨건 포지션과 한국의 1톤 트럭 포지션은 항상 겹친다고 생각했던 1인 ㄷㄷㄷ

  • 2024.05.03 18:11  (수정 05.03 18:12)
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    @장대인

    갠적으로 왜건하고 suv는 시트 포지션 높이 차이가 큰거같단 생각하네요. 높아서 승하차도 쉽고 전후방 시야가 트이니까 운전하기 너무편하죠

  • 2024.05.03 18:09
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  • 2024.05.03 18:11  (수정 05.03 18:12)
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    i30, i30CW를 둘 다 몰았던 사람으로서

    매우 아쉬움.

    ..V60 사고싶다.

  • 2024.05.03 18:13
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    @Fennek

    왜건의 무덤ㅠ